Porsche Panamericana 1989 échelle 1:43 - Sur piédestal en bronze

Limited Edition

Pour son 80e anniversaire Ferry Porsche a été offert un concept-car qui pourrait rouler et être développé à partir de la Porsche 911 type 964 Carrera 4: la Porsche Panamericana, qui a été présenté au Salon automobile de Francfort (IAA) 1989.
Tous les employés de Porsche, invités de Ferry Porsche le jour de son anniversaire comme Lee Iacocca et Giovanni Agnelli a reçu une miniature de la voiture en 1:43 Limited Edition, sur une plaque de bronze.

Origine:

Nommé d’après Panamericana, ce modèle a été conçu par des ingénieurs Porsche en seulement 6 mois, dirigé par Harm Lagaay (responsable du style Porsche) et Ulrich Bez (directeur technique). Ce concept-car est un hommage au succès de Porsche avec sa 550 RS de 1953 à la célèbre et longue course La Carrera Panamericana Mexique au Mexique.
Le 10 Septembre 1989, le concept Porsche Panamericana a été présenté à Ferry Porsche dans son zell am voir bastion sur son 80e anniversaire. Pour l’occasion, ses quatre fils (Hans-Peter, Gerhard Anton, Ferry Alexander et Wolfgang) étaient présents.

La Porsche Panamericana a été présentée pour la première fois au public en septembre 1989 au salon automobile de Francfort (IAA) en 1989, puis au Salon de l’auto de Los Angeles en 1990.

Design - Carrosserie

Les concept-cars porsche sont rares, a surpris cette Porsche Panamericana lors de ses présentations. Le style très particulier n’était pas du goût de certains. Ce concept donne l’image d’une voiture de sport avec l’apparition de 4 × 4, qui peut être transformé en aventurier si nécessaire, grâce à ses ailes spécifiques.
Il s’agit d’une stricte 2 places avec moteur arrière. Il a un seul miroir extérieur, laissé sur le côté du conducteur.
La conception du toit à texture horizontale aura un impact majeur sur les développements de la Porsche 911 Targa 1995. Cette Porsche a été développée sur la base de la Porsche 911 type 964 Carrera 4, la première Porsche 911 à être équipée d’une quatre roues motrices en série.
Contrairement à la Porsche produite de l’époque, les lignes de la Porsche Panamericana sont plus nettes. Les ailes montrent fortement les roues et semblent être des ailes simples. Le carrosserie est plus dépouillé et montre quelques détails de la future Porsche 911 type 993.